2010年1月17日 富士スピードウエイサーキット 
                 7時間耐久レースに参戦しました
 ▼ シビックRace チームJKレーシングユーローシビック
今回は、あのF1も開催した 静岡県 富士スピードウエイで7時間耐久レースに参戦してまいりました
ここのレギュレーションでは、ドライバー交代時にマシンチェンジも出来るということなので、急遽2台体制でやって来ました。
ドライバー全員富士は未経験なので、前日入りし1時間の練習走行に参加です。
しかし建物、設備などさすが富士スピードウエイって感じです

ピットアウトし、ならし走行、長い長いホームストレート! 1コーナーがかすんで見えません
240Km/hオーバーすごい風きり音、次の瞬間ディフューザー落ちた! どうやら取り付けが甘かったようだ(T_T)
ディフューザーを外し走行再開
ブラインドコーナーが多く、コース、ラインがわからないとみんな言っていましたが、グランツーリスモ(PS2)で猛特訓して来た 自分と深尾君だけいきなり好タイムをマーク!
練習走行終わりごろイエローラインシビックコース上で停止!
ミッショントラブル発生! 急遽ミッションを降ろすことに・・・
 
ミッションを割って見ると、ファイナルギア、カウンターシャフトが・・・(T_T)
予備の部品がないので地元愛知県の友人にお願いしたが断られ(当たり前だが・・・) しかし、こころ優しい榊原君が持って来てくれることに・・・
本当にありがとうm(_ _)m
翌朝5時にゲートオープンなので、それに備え早く寝て、朝一からミッション組み付け作業です。
スタートは9時なのでなんとか間に合いそうでしが大変なことが!
自分の連絡、段取りが悪くレースクイーンがスタートに間に合いそうにないと連絡が・・・
レースクイーンが間に合うかがとても心配だが、レッドラインシビックもスタートの準備をめないと・・・
深尾君にインプレッサで迎えに行ってもらい、JKレーシングレースクイーン松永乃愛ちゃん登場!
すっかり雪に包まれた富士山をバックに、スターティンググリッドに着きます
エントリーが遅かったため後ろの方からスタートです
スタートラインはもちろん見えません
1分前ボードが出されいよいよ7時間耐久レースのスタートです
序盤からなかなかの好タイムを出しながら順調に走行していましたが、30分後シフトホークが外れてしまいピットイン!
ミッションを乗せ終えたばかりのイエローラインシビックへマシンチェンジです
テストもしていないので心配ではありましたが、どうやら調子よさそうです
しばらくすると赤旗が出てレース中断に!
なんと1コーナーで赤いポルシェと黄色のコルベットが無残な姿に・・・
その後は初回のトラブルを挽回すべく順調に周回を重ねます
ここでJKレーシング最年長ドライバートヤマファームの外山さん(52才)
「若い者にはまだ負けんぞ!」
レースも終盤という所でまたもやトラブル発生! オイルクーラーのホースがパンクした!
応急修理をしチェッカー目指し最後まで全力を尽くします
結果は、R2クラス8位!
初戦としてはまずまずかなぁ?
次回は表彰台目指します!
メカニック、応援してくれたみんな、寒い中ありがとう! お疲れ様でした

最後にみんなで記念撮影!
今回JKレーシングレースクイーンをして頂いた松永乃愛ちゃん遠い所ありがとう(*^ ^*) 次戦もよろしくお願いしますm(_ _)m

松永乃愛ちゃんブログです↓
JKオート ホームへ  JKレーシング ホームへ  
 お問い合せ | Copyright JK-auto All Rights Reserved.